Os Sistemas de Trólebus Brasileiros:
Araraquara (SP) - Galeria de Fotos
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1-Trólebus Grassi/Villares prefixo 01 (Acervo CTA).
2-Painel de controle de tração - trólebus Grassi/Villares prefixo 01 (Marco A. G. Brandemarte/1998).
3-Painel de controle principal - trólebus Grassi/Villares prefixo 01 (Marco A. G. Brandemarte/1998).
4-Controle de tração eletropneumático trolebus Grassi/Villares prefixo 01 (Marco A. G. Brandemarte/1998).
5-Trólebus Cobrasma/Villares prefixo 43 - garagem CTA (Marco A. G. Brandemarte/1998).
6-Trólebus Cobrasma/Villares prefixo 43 - garagem CTA (Marco A. G. Brandemarte/1998).
7-Trólebus Cobrasma/Villares prefixo 43 - garagem CTA (Marco A. G. Brandemarte/1998).
8-Controle de tração chopper Trólebus Cobrasma/Villares prefixo 43 (Marco A. G. Brandemarte/1998).
9-Controle de tração chopper Trólebus Cobrasma/Villares prefixo 43 (Marco A. G. Brandemarte/1998).
10-Trólebus Mercedes-Benz O371TR prefixo 44 - garagem CTA (Marco A. G. Brandemarte/1998).
11-Painel de comando do trólebus Mercedes-Benz O371TR prefixo 44 (Marco A. G. Brandemarte/1998).
12-Trólebus Massari/Caio/BBC prefixo 40 em testes na cidade de São Paulo/SP, antes de sua ida a Araraquara (Instagram @urbanusrodoviario).
13-Trólebus Massari/Caio/BBC prefixo 40 em testes na cidade de São Paulo/SP, antes de sua ida a Araraquara (imagem Internet).
14-Trólebus Massari/Caio/BBC prefixo 40 em outro ângulo na cidade de Araraquara/SP (imagem Internet).
15-Reforma de um dos trólebus Massari - troca da carroceria pelo modelo Amélia da Caio - década de 1980 (página Facebook "Companhia Troleibus Araraquara).